Na kaj paziti na VN Abu Dabija: Boj za P2 v obeh prvenstvih in Vettlovo slovo

Od bitke za drugo mesto do zadnje dirke Sebastiana Vettla pred upokojitvijo in od tega, kako se oblikujejo bitke na sredini terena po sobotnih kvalifikacijah, do težav z zanesljivostjo, na katere je treba biti pozoren, Chris Medland je poudaril nekaj ključnih področij, na katera je treba biti pozoren, ko se ugasnejo luči. spodaj v Yas Marini…

1. Boj za podprvaka

Ko dirkači razmišljajo o svoji karieri, se očitno osredotočajo na zmage in naslove, vendar to ne pomeni, da ni veliko ponosa na vrsti, ko gre za prizadevanje za drugo mesto v razvrstitvi. Z vso pohvalo za to lahko zagotovitev drugega mesta za nekatere pride s pogodbenimi bonusi, zato lahko obstaja več razlogov, zakaj postane prednostna naloga.

PREBERITE VEČ: Verstappen je osvojil prvo mesto, saj je Red Bull dosegel rezultat 1-2 v zadnjih kvalifikacijah sezone v Yas Marini

Za Charlesa Leclerca je cilj kar najbolje izkoristiti sezono, ki je v prvih nekaj krogih obetala toliko, preden je njegov izziv za naslov zbledel. In za Sergia Pereza je to priložnost, da Red Bullu prvič v zgodovini zagotovi prvo zmago na lestvici dirkačev.

Za oba bi bila to tudi njuna najboljša uvrstitev na prvenstvu v zgodovini in ne bi moglo biti bližje, saj se podajata v nedeljsko tekmo za točke.

Enačba je preprosta: tisti, ki konča pred drugim, prejme čast. In če oba ne uspeta končati ali ostaneta brez točk, bo Leclerc podprvak zaradi več zmag v tej sezoni.

Ker oba dirkača startata skupaj s svojima moštvenima kolegoma, bi lahko bila to prava moštvena tekma, ko se ugasnejo luči.

leclerc-quali.jpg
Charles Leclerc na nedeljski dirki začne eno mesto za Perezom, medtem ko se oba pripravljata na boj za drugo mesto v prvenstvu.

2. Podoben boj s konstruktorji

Vozniško prvenstvo ta konec tedna morda zahteva skupinsko delo, a takšnih scenarijev se običajno spomnijo konstruktorji. In Ferrari ne more odmakniti oči od žoge, ko gre za število točk, ki jih dosežejo kot ekipa.

Kljub temu, da se ponaša s štirimi zmagami nad Mercedesom v tej sezoni, ima Ferrari le 19 točk prednosti pred srebrnimi puščicami v boju za drugo mesto na lestvici moštev, razlika, ki se je zdela v eni etapi prejšnji konec tedna, ko je Mercedes dobil eno proti dve v Interlagosu.

PREBERITE VEČ: Hamilton pravi, da so težave z zavorami in “poskakovanje” stalo Mercedes po nastopu v tretji vrsti na kvalifikacijah v Abu Dabiju

Na koncu je impresivno delo Ferrarija zagotovilo, da so omejili škodo na tretjem in četrtem mestu, močnejši rezultat ta konec tedna tako njih samih kot Red Bulla pomeni, da se zdi, da jih bo Mercedes težje prehitel z razliko, ki jo potrebujejo.

Toda zgodile so se bolj nenavadne stvari in Mercedes je bil impresiven pri rednem zbiranju največjega števila točk doslej v tej sezoni. Glede na dejstvo, da je bil njihov dirkalnik od nadgradnje, uvedene v Austinu, bolj konkurenčen – zaradi česar so se lahko potegovali za zmago na vsaki od zadnjih treh dirk –, se bodo zagotovo soočili s težkim izzivom.

1442742747
Mercedes je vse leto zaostajal za Ferrarijem – toda ali bi lahko na zadnji letošnji dirki osvojil P3

3. Vettlovo slovo

Sebastian Vettel je po močnih kvalifikacijah začel z zelo spodbudnega devetega mesta, a kar koli se bo zgodilo v nedeljo zvečer, morate biti pozorni, kdaj se bo njegova dirka končala. Upajmo, da ne bo do kariraste zastave z močnim rezultatom, a kadar koli bo to lahko, bo zagotovo čustven trenutek, ko bo štirikratni svetovni prvak opravil svoje zadnje kroge v Formuli 1.

Po vsej mreži je veliko nagradnih iger – vključno z Vettlovimi replikami čelad, ki jih vozita Fernando Alonso in Mick Schumacher – in ker je to zadnja dirka sezone, bi lahko bilo tudi nekaj precej spektakularnih potez po dirki, ko bi Vettel in Hamilton sledila Alonsu za sinhronizirane krofe tukaj pred štirimi leti, ko se je Španec prvotno upokojil iz F1.

PREBERITE VEČ: ‘Užival v vsakem krogu’ – Vettel navdušen nad zadnjimi kvalifikacijami F1, a želi ‘še en komplet pnevmatik’

Čas bo tudi za slovo od Schumacherja, Daniela Ricciarda in Nicholasa Latifija – vsaj zaenkrat –, ko bodo končali zadnje dirke, preden bodo izgubili trenutna mesta in se soočili z novo prihodnostjo.

Kar zadeva Schumacherja in Ricciarda, ju bomo verjetno spet videli v rezervnih vlogah v drugih ekipah, vendar se bodo vsi trije želeli umakniti.

Kvalifikacije za VN Abu Dabija 2022: v celoti si oglejte zadnji kvalifikacijski krog Sebastiana Vettla

4. Več napetosti v konstruktorskem prvenstvu

Velik denar je na nitki, ko gre za končne položaje ekip ob koncu sezone, saj lahko samo eno mesto navzgor ali navzdol na lestvici spremeni več deset milijonov dolarjev denarnih nagrad.

Najtežji boji sta za šesto mesto – kjer ima Alfa Romeo pet točk prednosti pred Aston Martinom – in osmo, saj Haas trenutno vodi pred AlphaTauri le za dve točki.

DEJSTVA IN STATISTIKA: Red Bull si je letos v Abu Dhabiju zagotovil izključitev prve vrste

Aston je po Vettlovem nastopu v kvalifikacijah dobro postavljen in Zhou Guanyu štarta na 15. mestu pred moštvenim kolegom Valtterijem Bottasom na 18. mestu, medtem ko mlajša dirkača vodita boj Haas proti AlphaTauri z Yukijem Tsunodo in Mickom Schumacherjem na 11. oziroma 12. mestu.

Nekatere bitke na sredini igrišča je bilo letos vznemirljivo spremljati, nedeljski večer pa obljublja še več tega z velikimi nagradami.

1442772073
Lahko Mick Schumacher pomaga Haasu braniti P8 pred AlphaTaurijem v njegovi zadnji dirki za ekipo?

5. Zanesljivost finalne dirke

Ko pride do zadnjega kroga sezone, se lahko nekatere od teh neodločnih bitk zmanjšajo tudi na vidike voznika.

Ekipe vse leto nenehno premikajo meje, toda ta konec tedna morajo njihovi stroji le končati zadnjo dirko, ne da bi jim bilo treba skrbeti za novo Veliko nagrado čez nekaj tednov. Kjer koli se torej odvija zadnji krog sezone, iščejo čim večjo zmogljivost, s tem pa je nekoliko povečano tveganje za težave.

POUDARKI: Najboljša akcija od kvalifikacij za Verstappna do najboljšega položaja v Abu Dabiju

Upokojitve zaradi težav z zanesljivostjo so bile še posebej škodljive v bitki na sredini igrišča, pri čemer McLaren ni dosegel zadetka v Interlagosu, Alpine pa se je udobno pomaknila naprej v boju za četrto mesto, vendar je imela Alpine večinoma več glavobolov glede zanesljivosti na podoben način je utrpela dvojno DNF v Singapur, ki je ponovno zanetil te posebne odpadke.

Ni samo zanesljivost tista, ki lahko igra vlogo, saj so vložki višji za voznike, saj ni možnosti za odrešitev na prihodnji dirki. Čas je za komolce, ko je rezultat njihovih ekip zelo prizadet.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *